- уклон желоба не менее 3 мм на погонный метр карниза.
- шаг установки кронштейнов желоба не более 70 см (при уклонах скатов менее 30° рекомендуем шаг креплений ок. 50 см из-за большой снеговой нагрузки);
- наибольшая площадь проекции крыши, с которой может отводиться вода через одну трубу 0100 мм, не должна превышать 150 м2 (DIN 18460),
- нависание первого ряда черепицы на желоб не более 1/3 диаметра жёлоба для надежного попадания дождевой воды.
- Определить направления стока воды: рекомендуется отводить водяной поток от ендов к фронтонным свесам.
- Промаркировать место перегиба кронштейнов на высшей позиции желоба. Для работы удобно использовать небольшой элемент желоба.
- На кронштейне, который будет установлен в низшей позиции, сделать отметку места перегиба на несколько миллиметров выше в соответствии с необходимым уклоном (например, при длине карнизного свеса 10 м перепад должен составлять не менее 3 см).
Разметку и загиб кронштейнов необходимо производить отдельно для каждого ската крыши!
- С помощью кронштейногиба отогните кронштейн так, чтобы передняя кромка желоба была ниже задней на 1 см при низко расположенном и 2-3 см при высокорасположенном желобе, для предотвращения переливания воды в сторону стены при переполнении жёлоба. По готовому кронштейну выставьте стопорный винт кронштейногиба: все последующие кронштейны вы будете отгибать на одинаковый угол.
- Закрепите первый и последний кронштейны тремя оцинкованными шурупами и натяните две шнурки: по накерненным нижним точкам креплений и по их верхнему краю.
- Промежуточные крепления выставьте по шнуркам, промаркируйте, отогните и закрепите с выбранным шагом.
- В случае небольших зданий с ровным карнизным свесом и равномерным шагом стропил крепления можно разметить линейкой.
Монтаж заглушки желоба:
Ножом или напильником снимите фаски с кромок желоба и установите заглушку на желоб.
Монтаж стока желоба:
Наденьте сток на желоб в нужном месте в качестве шаблона, наметьте в желобе карандашом отверстие и вырежьте отверстие ножницами. Установите сток на место.
Монтаж стыковочного элемента, состоящего из муфты с двумя резиновыми уплотнительными поясками и внутренней скобы:
- ножом скруглите кромки у желобов и внутренней скобки.
- наружный элемент установите на желоба по нанесенным отметкам на их внутренних сторонах для создания компенсационного зазора.
- место стыка желобов закрыть внутренней скобкой.
- Монтаж наружных и внутренних угольников выполняется аналогично стыковочному элементу.
- После сборки необходимо каждый желоб зафиксировать от продольного смещения следующим образом:
- заднее утолщение разрезать на ширину язычка кронштейна с зазором 2...3 мм с каждой стороны, загнуть язычки.
- Если применяется фартук свеса из ПВХ, то вырезы необходимо выполните на каждом язычке, а при использовании металлического фартука достаточно каждый желоб фиксировать по середине.
- Фартуки свеса устанавливайте с нахлёстом 5 см и крепите скобками с шагом примерно 30 см.
- Для предотвращения загрязнения желобов листвой и грязью применяйте защитную решётку.
Монтаж водосточных труб
- По отвесу разметьте линию установки хомутов. Хомуты устанавливайте с шагом не более 2 м.
- Трубы вдвигайте друг в друга не полностью, оставляя компенсационный зазор прим. 4 мм.
- У каждой трубы жестко фиксируйте только верхний хомут, остальные хомуты служат направляющими.
- Длину переходной трубы определяйте по месту, для карнизных свесов с выносом более 50 см используйте колена 45° или 67°.
- Для уменьшения вероятности замерзания воды в трубах в зимнее время, расстояние от нижнего края трубы до земли должно составлять не менее 40 см.
teoriastroiki.ru
Подготовлено с помощью СМК